La DGT quiere que en 2016, la mitad de los coches en circulación tenga menos de siete años.

Desde la Dirección General de Tráfico se ha presentado un plan de movilidad segura y sostenible que tiene como objetivo principal que la mitad de los vehículos de España tenga menos de siete años en 2016.
La directora de la DGT, María Seguí, ha lamentado que el parque de vehículos de España sea el segundo más antiguo de Europa por detrás de Grecia, y ha constatado que actualmente el 50% de los vehículos en España tiene más de 9,5 años, lo que incide en la seguridad vial, porque no incorporan los últimos avances técnicos que “hacen la diferencia entre la vida y la muerte”.

“La calidad del parque en términintegral del automotor parque automovilisticoos de seguridad vial ha descendido debido al envejecimiento, y la tendencia actual de matriculaciones hace que la situación pueda empeorar”, ha manifestado Seguí. La responsable de la DGT ha explicado que en 2011 en España hubo 2.060 fallecidos por accidente de tráfico, además de 22.184 heridos graves y 548.777 leves, y ha destacado que las últimas tecnologías de control de estabilidad (ESP) podrían salvar a cerca de 600 personas cada año, lo que supone una tercera parte de las víctimas mortales.

Entre las acciones que llevará a cabo la DGT, Seguí ha destacado la necesidad de informar al titular de un vehículo sobre las características técnicas de su coche para que tome conciencia de los riesgos que corre, así como recordarle cuándo caduca su ITV y elaborar un documento de trazabilidad (fabricación, historial de reparaciones, y siniestros, entre otros aspectos) para que cuente con una información validada sobre el estado del coche en caso de querer venderlo.

Asimismo, ha señalado que otra misión importante de la DGT es erradicar la ilegalidad y acabar con los talleres irregulares, la venta ambulante, los vehículos manipulados y los números de bastidores modificados, lo que puede hacer que el consumidor sea “una víctima fácil de una situación poco vigilada”. También ha hecho hincapié en la necesidad de controlar y prohibir la circulación de vehículos sin ITV, por lo que ha recordado que desde Semana Santa los radares de control de velocidad también detectan a los coches con la ITV caducada para informar a sus conductores, de momento sin sanción.

El sector automovilístico en su conjunto ha expresado su pleno apoyo a este proyecto de la DGT acerca de que en 2016 la mitad de los coches del parque tengan menos de siete años de antigüedad. En un comunicado, la asociación de fabricantes Anfac, en nombre las principales organizaciones sectoriales ha señalado que estas actuaciones permitirán reducir considerablemente el dato de que casi el 50% de los automóviles que circulan por España tengan más de diez años.

Fuente: http://www.autocasion.com

Miles de conductores circulan en España con neumáticos caducados

1273760395_0Aproximadamente el 6 % de todos los vehículos de nuestro país circulan con los neumáticos caducados, según un estudio del Centro de Desarrollo e Innovación de Confortauto realizado en talleres especializados.

Más del 90 % de los conductores desconoce que los neumáticos tienen caducidad y los que lo sabían fueron incapaces de localizar el código que ofrece la información sobre la fecha de fabricación.

El estado de los neumáticos de nuestros vehículos afecta de manera directa a nuestra seguridad en la carretera, ya que influye en el agarre de nuestro coche al pavimento y en la firmeza de las maniobras. Factores como el desgaste, la alineación y la presión del inflado son determinantes.

El centro encargado del estudio recuerda que los neumáticos han de empezar a ser revisados a partir de los cinco años de uso, y asegura que este es un factor importante, porque, según el estudio, el 45 % de los neumáticos que circula por las carreteras tiene más de 5 años de vida, si bien es cierto que la vida de cada goma depende del uso que recibe y las condiciones a las que está expuesta.

Los investigadores de Conforauto recomiendan no alargar la vida del neumático más de cinco años montado en el vehículo y establece como fecha límite de seguridad los diez años.

Desde el taller Integral del Automotor, contamos con los más diversos proveedores y el mejor servicio de alineado y contrapesado para ofrecerles calidad, seguridad y tranquilidad a nuestros clientes.

Información obtenida del Centro de Desarrollo e Innovación de Confortauto y Motor Canario.

Proceso de reparación BMW M3 E36

A continuación, desglosamos en fotografías el proceso de recuperación de un BMW M3 E36 con daños importantes en carrocería y cambio de color incluído.

Reportaje de “Femetemanía”

El mes de marzo del pasado 2012, recibíamos en el taller al equipo de “Femetemanía”, programa patrocinado por Femete y emitido por Canal 6 Teidevisión en dicho mes. El programa, dirigido y presentado por Juan Carlos Ramos, nos dedicó este reportaje donde muestran nuestras instalaciones y nuestro saber hacer en la carrocería y pintura de automóviles.